Hyundai avertit les proprietaires de se garer a l’exterieur et rappelle 180000 SUV

Pour la deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai devoile a certains proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car votre court-circuit electrique au sein d’ un ordinateur pourra provoquer l’incendie des vehicules.

TOM KRISHER AP Auto Writer

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DETROIT – Pour la deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai devoile a Quelques gens de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.

Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 Afin de resoudre le probleme. Notre societe affirme que Notre corrosion pourra provoquer 1 court-circuit dans les circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer votre incendie aussi si les moteurs sont arretes.

Hyundai a declare vendredi qu’il site de rencontre bristlr gratuit avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes avec le souci, mais aucun blesse.

De surcroi®t, Hyundai devoile que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent gui?re etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif une batterie. Ils doivent demander l’aide 1 concessionnaire qui fournira votre automobile de pret si necessaire.

Par ailleurs, Kia, qui est affiliee a Hyundai, rappelle environ 9 000 voitures de sport Stinger Afin de 1 probleme similaire. Plusieurs documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.

Mes rappels seront nos derniers d’une collection de problemes d’incendie de moteur ayant tourmente les deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes d’une National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.

Hyundai informera les gens du rappel par courrier a partir du 30 octobre environ.

Entre-temps, les gens peuvent saisir un 06 d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson reste touche.

Le constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.

Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient environ 600000 vehicules aux Etats-Unis et au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.

Ces rappels ne semblent nullement lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent plus de 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.

Un jour plus tard, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a votre que le souci soit repare. Kia n’a gui?re repondu a toutes les questions sur son rappel.

En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures Afin de un probleme comparable. Notre agence a declare que de l’eau pouvait penetrer dans le calculateur de freinage antiblocage, provoquer un court-circuit electrique et aussi un incendie du moteur. Ce rappel couvrait Divers vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.

La societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer un incendie aussi Quand des voitures sont eteintes.

En avril 2019, la NHTSA a ouvert 2 nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant environ 3100 incendies et 103 blesses.

Mes enquetes, l’une Afin de Hyundai et l’autre pour Kia, portent via des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.

L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif pour la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.

Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au serieux par la NHTSA et les constructeurs automobiles.

«Ce rappel de bien nouveaux modeles decolle enfin l’histoire d’apri?s laquelle l’epidemie des Hyundais en train de prendre feu ne se produisait que dans leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.

Notre NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Il a ouvert des nouvelles sondes « basees sur l’analyse par l’agence des precisions recues de diverses fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »

Mes pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte environ 6 millions de vehicules depuis 2015, d’apres des documents en NHTSA.

Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.

«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre un rappel lorsque nous en jugeons necessaire pour abriter la securite de des proprietaires», a declare la agence.